Сделать домашней|Добавить в избранное
 

Многопользовательский новостной движок,
предназначенный для организации собственных
СМИ и блогов в интернете.

 
Демонстрационный сайт » Материалы за 23.08.2016
на правах рекламы
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту

как определить просевшие пружины

Автор: admin от 23-08-2016, 02:27

Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов? Для чего предназначены пружины авто? Амортизатор и пружина всегда работают в паре, выполняя две части одной большой задачи обеспечения плавности хода и. Пружина это упругий элемент подвески, которая смягчает толчки и удары от езды по неровной дороге. После наезда на препятствие колесо отрывается от земли и становится неуправляемым. Задача пружины как можно скорее вернуть его на место, но после удара о дорогу колесо отскакивает назад, и чем более мягкая пружина тем сильнее она может сжаться и поглотить больше энергии. Т. к. эта энергия расходуется очень медленно, то колебания долго не будут затухать, подпитываясь новыми толчками от неровностей на дороге. Для решения этой проблемы на помощь приходит амортизатор, который предназначен для быстрого гашения колебаний колеса путем преобразования в тепло колебаний кузова и подвески. За счет своей сложности,
является менее надежным устройством, требующим периодической замены при ухудшении качества работы.


Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов? Нормальная работа подвески возможна только при правильном взаимодействии и полном выполнении своих функций амортизатором и пружиной. В то время удерживают массу машины, их движения контролируются амортизаторами соответственно они зависят друг от друга. Если какой-то из компонентов не дорабатывает, то он перекладывает часть работы на партнера. Compare the best uk bingo sites and play online bingo and win real money or for free. Read best online bingo reviews and ratings including list of games, complaints, latest bonus codes and promotions. Если проседает пружина, то перегруженный дополнительной работой амортизатор гораздо быстрее выходит из строя, а плохой амортизатор не может нормально ограничивать движения пружины и раскачивает автомобиль. Почему теряет свои свойства такое сложное устройство , более-менее понятно, но почему теряет свои свойства пружина? Это происходит из-за: Повреждений поверхности пружины (трение, камни, полное сжатие пружины); Коррозии метала (повышенная влажность, влияние дорожной соли).


От состояния пружины зависит и удерживание дороги, и степень отрицательного влияния на амортизаторы и наконечники, и тормозные показатели автомобиля - просевшие пружины не могут в достаточной степени нейтрализовать силу, возникающую при его торможении. Наиболее оптимально при замене амортизатора также поменять пружины, но это дорого и не так обязательно, учитывая что визуально невозможно определить некоторые характеристики пружин, к примеру степень усталости металла. амортизаторов в комплекс со старыми, иногда начинающими ржаветь пружинами это наполовину при укорачивании срока службы амортизаторов. При одновременной замене амортизатора и пружины, подвеска восстановится до оригинального состояния, и бонус, часть затрат возместится за счет экономии на двойной оплате трудозатрат. Выбор всегда за Вами, тем не менее, пружины при: Если все нормально, то допускается менять пружины при каждой второй замене амортизаторов.


Тем не менее, если часто ездите в машине один, то при без рекомендуется поменять правую и левую пружины местами, потому сторона бывает чаще нагруженной за счет веса водителя. zwer - я как раз и снял оригинал (турецкий сакс) - они в Турции их сейчас делают. Так же как и боже на том же заводе. А поставил и пружины и амортизаторы от монро - они хоть оригинаельные. Прожили амортизаторы эту зиму - жесткие но по мне то что надо, пружины одинакового размера что и оригинальные стояили. По цвету пружинины имели маркировку синию (средней жесткости), поставил мон ро пружины - они с красной маркировкой - повышенной жесткости. Были еще монро спортивные заниженные но подороже по 3500 рублей за штучку. Эти мне обошлись по 2100 рублей за штучку оригинальные. P. S. Оригинал Saab амортизаторы стоят передние 7500 рублей передок и 4000 рублей задок. Но мне турция и задаром не нужна ;-)


This technique was developed in the Netherlands in order to have a constant supply and to use the space efficiently. It does not mean that sea of green method fits only small-space gardens; you can also use it for greenhouses or large rooms for growing. The trick is that you will be able to fit several little plants in the space that would be otherwise taken by only one single plant grown in the traditional way

воет коробка передач

Автор: admin от 23-08-2016, 02:27

После внедрения АвтоВАЗом коробки передач с тросовым приводом (речь идет о ) повысилась информативность и четкость включения передач. Однако, с первых дней эксплуатации автомобиля многие стали замечать шум КПП (гул, вой). За 2013 год завод изготовитель получил большое количество жалоб от владельцев Лада Гранта и других переднеприводных автомобилей Лада, в результате чего было принято решение доработать КПП. АвтоВАЗ проводил исследования, в ходе которых данные по жалобам потребителей подтвердились. Вой коробки передач возникал из-за плохой обработки зубьев шестерен передач и главной пары.


В итоге конструкция МКПП была доработана в течении 3 месяцев, были изменены технологические процессы металлообработки. В результате обновленная, более тихая КПП поступила в производство в июле 2014 года. По данным инструментального контроля уровень шума в целом снижен более чем на 15 дБ (около 25%). Стоит отметить, что вой коробки передач на надежность и износостойкость в целом не влияет. Для решения проблемы гула КПП рекомендуется обратиться к официальному дилеру. Также уменьшить шум в КПП можно с помощью замены масла в коробке на более качественное.


Напомним, АМТ или робот построен на базе более старой механики МКПП-2180, поэтому
остается в стороне. Быстрый переход Начните с этого раздела! Авторский раздел Ю. К. Целикова Лада Калина Спорт 1,6 Лада Калина Спорт 1,4 Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке. Оцените работу официального дилера! Лада Калина. Технический раздел АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ Отопитель, обогрев заднего стекла и зеркал, подогрев сидений, прикуриватель Проводка, блоки предохранителей, СНПБ, парктроник, датчик дождя и света, звуковой сигнал.


Фары, фонари, лампы, освещение салона, Комбинация приборов. Датчики и указатели. Бортовой компьютер. Штатная магнитола. Стеклоочиститель, Омыватель, и стеклоподъемники Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Создаем обвес для Калины вместе с ПетройлТюнинг! Транзит через Воронеж и Воронежскую область. Самара,Тольятти и Сызрань

Похожие записи:

  1. форум автолада

  2. In order to create this clever tool you are going to need a few things: two plastic bottles (one should be bigger than the other), a cone piece, water, and a knife. First, put the smaller plastic bottle inside the wider one. To do so, cut off the top part of the bigger bottle with the knife (so you can put another bottle inside) and remove the bottom of the smaller bottle. how to make a bowl for a bong?

Назад Вперед
Наверх

Уважаемые вебмастера, Вы
просматриваете тестовую страницу
DataLife Engine.
Текущая версия 9.8.